Bei der Verladung der Borkum-West II OHVS mit einem Verschub-System auf einen Transportponton kam es bei der Liegeposition des Pontons auf äußerste Präzision an. Grund dafür waren die engen Toleranzen in der Ausrichtung der Verschubbahnen die zum Teil auf dem Ponton montiert waren und zum anderen Teil auf der Helling an Land. Für die Lösung dieser Aufgabe haben wir in der Dicke einstellbare Fender entwickelt, mit denen die Lage des Pontons, bzw. der Abstand zur Pier bis auf wenige Zentimeter genau einstellbar war und der Ponton exakt ausgerichtet wurde.